MIJIE18-E кебек электр UTV (күп максатлы машиналар) проектлауда һәм җитештерүдә, тизлек коэффициенты мөһим параметр булып тора.Ок коэффициенты машинаның энергия чыганагына һәм эш нәтиҗәләренә турыдан-туры тәэсир итми, аның менү сәләтенә, тарту һәм энергия эффективлыгына да зур йогынты ясый.Бу мәкалә электр UTV күчәренең ролен җентекләп тикшерәчәк һәм ни өчен бу параметрның машина эшендә мөһимлеген аңлатыр.
Оксаль нисбәтнең төп төшенчәсе
Ок тизлеге коэффициенты, гадәттә, машина йөртү валының тизлеге һәм тәгәрмәч тизлеге арасындагы нисбәтне аңлата.Безнең алты тәгәрмәчле UTV MIJIE18-E өчен катнашу 1:15, димәк, вал 15 тапкыр борылгач, тәгәрмәч бер тапкыр борыла.Бу нисбәтне сайлау транспортның моментына һәм тизлек үзенчәлекләренә турыдан-туры тәэсир итә.
Момент чыгаруны көчәйтү
Axгары ук тизлеге коэффициенты машинаның момент чыганагын арттырырга ярдәм итә, аеруча көчле тарту һәм тотрыклы менү сәләтен таләп итә торган эш шартларында.MIJIE18-E максималь моменты 78,9NM, 1:15 аксаль тизлек коэффициенты ярдәмендә, ул 1000 кг тулы авырлыкта 38 процентка кадәр булган градиентларны җиңел генә җиңәргә мөмкинлек бирә.Бу югары момент чыгару авыр йөк һәм көчле тарту таләп иткән кушымталар өчен кирәк, мәсәлән, казу һәм төзелеш.
Энергия нәтиҗәлелеген һәм машина йөртү тәҗрибәсен оптимальләштерү
Ок-тизлек коэффициентының дизайны шулай ук транспортның энергия эффективлыгына һәм йөртү тәҗрибәсенә турыдан-туры тәэсир итә.Оптимальләштерелгән ох-тизлек коэффициенты машина көчен корбан итмичә мотор энергиясенең эффективлыгын яхшырта.MIJIE18-E ике 72V5KW AC двигатель һәм ике Кертис контроллеры белән җиһазландырылган, гомуми көче 10КВтка кадәр (иң югары 18КВт).Рациональ охшаш тизлек коэффициенты мотор белән контроллерга оптималь эшләргә мөмкинлек бирә, транспортның энергия нәтиҗәлелеген һәм динамик җавап тизлеген күтәрә.
Тормозга һәм куркынычсызлыкка тәэсир итә
Төрле эш шартлары таләпләрен исәпкә алып, электр UTV тормоз эшләве дә бик мөһим.MIJIE18-E тормоз тормозы 9,64 метр, тулы йөк 13,89 метр, бу шулай ук күпчелек очракта аның тизлеге коэффициенты белән бәйле.Axгары аксал-тизлек коэффициенты тормоз тормозы вакытында автомобиль кинетик энергиясен эффектив бүлү һәм идарә итү мөмкинлеген бирә, гомуми куркынычсызлык күрсәткечләрен яхшырта.
Custзенчәләштерү һәм күп максатлы адаптация
Ок-тизлек коэффициентының сыгылмалы дизайны электр UTV-ның киң кулланылышка һәм зуррак үзләштерүгә мөмкинлек бирә.Авыл хуҗалыгы, урман хуҗалыгы яки махсус коткару булсын, дөрес ук катнашу конфигурациясе транспортка төрле экологик таләпләргә җиңел яраклашырга мөмкинлек бирә.Безнең җитештерүчеләр оптималь җитештерүчәнлекне һәм эффективлыкны тәэмин итү өчен, клиентның конкрет кулланылышы һәм эш шартлары буенча аксаль тизлек коэффициентын һәм башка төп параметрларны көйләү өчен махсуслаштырылган хезмәтләр күрсәтәләр.
Йомгаклап әйткәндә, күчәр коэффициенты электр UTV эшендә мөһим роль уйный.Бу машинаның момент чыгуына һәм калкулыкларга менү сәләтенә тәэсир итми, энергия нәтиҗәлелеген һәм машина йөртү тәҗрибәсен оптимальләштерә, шулай ук тормоз һәм куркынычсызлыкны яхшырта.Шуңа күрә, MIJIE18-E кебек югары җитештерүчән электр UTV өчен акыллы тизлек коэффициенты дизайны аның яхшы эшләве өчен мөһим гарантия булып тора.Киләчәктә без клиентларыбызны тагын да көчлерәк һәм эффектив электр UTV чишелешләре белән тәэмин итү өчен оптимальләштерүне һәм яңалыкны дәвам итәрбез.
Пост вакыты: 11-2024 июль