Яшел энергиянең һәм интеллектуаль технологиянең тиз үсеше белән, электр энергиясе машиналары (UTV) заманча операцияләрдә көннән-көн мөһим роль уйныйлар.Электр UTV әйләнә-тирә мохитне саклау, югары эффективлык һәм гади эш өстенлекләре өчен төрле өлкәләр тарафыннан борчыла һәм яратыла.Бу кәгазь электр UTV эш принцибы белән таныштырачак, һәм практик куллануда аның искиткеч тәгәрмәчле алты тәгәрмәчле UTV MIJIE18-E җитештерүе турында сөйләшәчәк.
Электр UTVның төп структурасы һәм эш принцибы
Электр UTV, нигездә, электр йөртү системасы, контроль системасы, тапшыру системасы һәм тормоз системасыннан тора.Электр йөртүче системасының үзәге - электр моторы, аның роле - электр энергиясен машинаны йөртү өчен механик энергиягә әверелдерү.Контроль система двигательнең токын һәм көчәнешен контроллер аша көйли, шулай итеп транспортның тизлеген һәм моментын контрольдә тота.
MIJIE18-E җитештергәндә ике 72V5KW AC мотор һәм ике Кертис контроллеры кулланыла.Эш двигательләре югары эффективлык, озын гомер һәм аз хезмәт күрсәтү чыгымнары белән характерланалар, Кертис контроллерлары төгәл агымдагы контроль һәм энергия белән идарә итү мөмкинлекләре белән билгеле, барлык эш шартларында оптималь энергия чыгаруны тәэмин итү.
Ярым йөзүче арткы ук белән йөртүче
Электр UTV тапшыру системасы двигательгә ирешү өчен двигательнең көчен чыгаруны тәгәрмәчләргә җибәрә.Тапшыру системасының дизайны машинаның динамик эшләвенә һәм эш нәтиҗәлелегенә турыдан-туры тәэсир итә.MIJIE18-E максималь моменты 78,9НМ булган 1:15 күчәр тизлеге дизайнын куллана, бу 38% га кадәр градиентлар белән искиткеч менү сәләтен бирә.Бу MIJIE18-E өчен текә калкулыкларны һәм авыр җирләрне җиңүне җиңеләйтә.
Ярым йөзүче арткы укның дизайны авыр йөк шартларында транспортның тотрыклылыгын һәм ныклыгын арттыра.Ярым йөзүче арткы ук машинаның йөкләү сәләтен яхшыртып кына калмый, тапшыру системасының тузуын эффектив киметә һәм транспортның хезмәт срогын озайта ала.
Электр UTV тормоз системасы
Тормоз системасы - машинаның куркынычсыз эшләвен тәэмин итү өчен мөһим компонент.MIJIE18-E тормоз торышы бик яхшы, тормоз аралыгы 9,64 метр, буш хәлдә 13,89 метр.Төрле йөкләр һәм катлаулы юл шартларында, MIJIE18-E һаман да тиз һәм шома туктый ала, нәтиҗәле эшләүне тәэмин итә һәм куркынычсызлыкны яхшырта.
Кушымталарның киң ассортименты һәм шәхси махсуслаштырылган хезмәтләр
MIJIE18-E төрле куллану сценарийларында көчле җайлашу күрсәтте.Урман хуҗалыгы, авыл хуҗалыгы, тау, төзелеш, хәтта патруль һәм башка махсус максатлармы, MIJIE18-E квалификацияле булырга мөмкин.Без шулай ук кулланучыларның махсус ихтыяҗлары буенча транспорт конфигурациясен көйләү өчен шәхси көйләү хезмәтләрен күрсәтәбез, мәсәлән, клиентларның шәхси ихтыяҗларын яхшырак канәгатьләндерү өчен, билгеле бер үзенчәлекләр өстәү яки билгеле бер эшне көчәйтү.
Киләчәк үсеш һәм камилләштерү өчен бүлмә
MIJIE18-E искиткеч күрсәткечләргә ия булса да, электр UTV киләчәге өчен әле күп урын бар.Бигрәк тә батарея технологиясен камилләштерү белән, машиналарның чыдамлылыгы һәм зарядлау эффективлыгы тагын да яхшырачак.Моннан тыш, акыллы һәм автоматлаштырылган технология кертү төгәл контроль һәм идарә итүгә ирешә, оператив эффективлыкны һәм куркынычсызлыкны яхшырта ала.
Кыскасы, электр UTV яшел, эффектив һәм ышанычлы өстенлекләре аркасында хәзерге эш өлкәсендә мөһим коралга әйләнә.Без технологик инновацияләргә игътибарны дәвам итәрбез, продукт җитештерүчәнлеген оптимальләштерербез, кулланучыларга сыйфатлы һәм эффектив электр UTV чишелешләре белән тәэмин итәрбез.
Пост вакыты: Июль-22-2024