Төрле өлкәләрдә электр машиналарының өзлексез үсеше белән, электр UTV кулланучыларның игътибарын югары эффективлык, әйләнә-тирә мохитне саклау һәм күп функцияле характеристикалары белән күбрәк җәлеп итте.Электр UTV җитештерү лидеры буларак, без MIJIE18-E моделен яхшы җитештерүчәнлек һәм куркынычсызлык үзенчәлекләре белән аеруча югары тизлектә күрсәтәбез.Бу мәкалә югары тизлектә йөртү вакытында UTV MIJIE18-E электр куркынычсызлыгының куркынычсызлыгын һәм йөртү куркынычын җентекләп анализлаячак, төп тормоз тормозы, асылмалы система, руль сыгылмасы һәм башка мәгълүматлар кебек төп якларга игътибар итәчәк.
Тормоз арасы
Тормоз эше - югары тизлектә куркынычсызлыкны бәяләү өчен төп индексларның берсе.MIJIE18-E тормоз арасы 9,64 метр, бу шоферның куркынычсызлыгын тәэмин итү өчен тиз тизлектә тиз туктый алуын күрсәтә.Йөк тулы йөккә (1000КГ) җиткәч, тормоз арасы 13,89 метр.Бу күрсәткеч охшаш продуктларда яхшырак дәрәҗә, йөкләнгән очракта тормоз аралыгы артса да, ул әле контрольдә тотыла, машина йөртү стратегиясен көйләп һәм куркынычсыз дистанцияне саклап, машина йөртүче бу үзгәрешне тулысынча җиңә ала.
Туктату системасы
Асма системасы югары тизлектә машинаның тотрыклылыгында һәм уңайлыгында мөһим роль уйный.MIJIE18-E йөкләнеш үзгәрүләрен һәм катлаулы җир шартларын исәпкә алып, югары эшлекле асылмалы система белән җиһазландырылган, шок һәм тибрәнүне эффектив үзләштерү өчен эшләнгән, югары тизлектә йөрү уңайлылыгын һәм тотрыклылыгын тәэмин итә.Ярым йөзүче арткы ук дизайны асылмалы системаның тотрыклылыгын тагын да яхшырта, машинаны төрле юл шартларына яраклаштыра һәм йөртү куркынычсызлыгын арттыра.
Яхшы асылмалы система машина йөртү өчен уңайлы тәҗрибә генә түгел, ә товарның бөтенлеген тәэмин итә, аеруча югары тизлектә йөртү шартлары өчен, ул рулонны эффектив киметә, югары тизлектә борылганда транспортның тотрыклылыгын һәм куркынычсызлыгын яхшырта ала.
Руль сыгылмасы
MIJIE18-E эффектив һәм тотрыклы энергия системасын тәэмин итү өчен ике 72V5KW AC двигатель һәм ике Кертис контроллеры белән җиһазландырылган.Аның күчәр тизлеге коэффициенты 1:15 һәм максималь момент 78,9НМга җитә, руль системасын җаваплырак итә һәм югары тизлектә һәм гадәттән тыш киртәләрне булдырмауда аеруча яхшы эшли.
Эластик руль системасы йөртүчегә тиз һәм төгәл реакция ясарга мөмкинлек бирә, катлаулы юл шартларына һәм көтелмәгән хәлләргә җиңел җавап бирә.Кискен борылышмы, гадәттән тыш юл үзгәрешеме, MIJIE18-E руль системасы тотрыклы һәм ышанычлы эш тәҗрибәсе бирә, машина йөртү вакытында куркынычсызлыкны яхшырта.
Машина йөртү куркынычы
MIJIE18-E куркынычсызлык күрсәткечләре буенча искиткеч күрсәткечләргә карамастан, машина йөртүчеләргә югары тизлекле машина йөртү вакытында булган куркынычларны тулысынча белергә һәм эш кагыйдәләрен төгәл үтәргә кирәк.Беренчедән, югары тизлектә машина йөрткәндә куркынычсыз дистанцияне сакларга, реакция вакытын һәм тормоз арасын җитәрлек сакларга кирәк.Бигрәк тә тулы йөк хәлендә, гадәттән тыш тормоз һәм кискен борылышлардан саклану өчен, игътибар белән йөрергә кирәк.
Икенчедән, машинаның асылмалы системасын һәм руль җайланмасын регуляр рәвештә тоту, картлык яки системага зыян китерү аркасында машина йөртү куркынычын булдырмас өчен.
Ниһаять, машина йөртүчегә яхшы машина йөртү технологиясе һәм гадәттән тыш хәлләр белән эш итү сәләте булырга тиеш, машинаның эшләве белән таныш, машина йөртү осталыгы, аеруча катлаулы шартларда һәм гадәттән тыш хәлләрдә тыныч булу, дөрес карар кабул итү һәм эш итү, машина йөртү куркынычсызлыгын тәэмин итү.
Пост вакыты: Июль-04-2024